一、前言
我去過夏威夷, 日本, 韓國與大陸, 也坐過幾次郵輪, 除了 1991年第一次出國是跟乾媽學校的團去大陸後, 之後的所有旅遊幾乎都是自由行. 我不喜歡跟團的行程緊湊, 雖然去的都是景點, 吃的也好, 但總覺得少了什麼.
在所有的自由行中, 我個人比較喜歡去大陸, 除了語言與飲食文化相同外, 加上之前去的幾個其它國家的感覺並沒那麼好, 因此最近 10 年的旅遊全部都是大陸旅遊自由行. 自己訂飯店, 規劃路線與景點, 上網找資料, 總是能玩的很盡興. 大陸的治安算是好的, 晚上夜出也安全, 再加上生活習慣不會差太多, 這就讓我有想自己在那開車到處遊走的念頭. 之前每次稍微走離大城市遠一點地方都要花時間訂高鐡與長途大巴, 時間的壓力很大.
因此, 2017年我就去考了大陸的駕照了(見前面考照文章), 但碰到疫情一直到2023年才開始租車自駕. 一開始的自駕是在無鍚, 只用了2天; 第二次是青島也是 2 天, 第三次則是嘉興湖州 5天. 由這幾次租車我發現透過自駕可以像我在台灣的319走透透一樣(台灣的所有鄉鎮包含離島我走了2遍, https://macgyver.fjcu.org/319-v2/ ), 可以做到深度旅遊. 因此, 今年我先挑戰離台灣最近的福建省, 開始我的環省自駕行.
二、大陸自駕的不同
在大陸開車與台灣不一樣的地方倒不是交通規則, 而是這路開下去沒有盡頭而使人心慌. 在台灣你不管往那個方向開, 最後一定到海邊, 即使你走的是台灣的切西瓜路線, 幾百公里後的終點也一定是海邊. 可是在大陸開車, 開著開著都看不到盡頭, 比如說當我由廈門往西開了兩三百公里要到福建省最西邊的長汀時, 你會看到高速公路指標告訴你長汀到了, 但安徽在前方, 然後再繼續開 2000 公里後可到成都😮😮😮
在中國大陸開車, google map 是不能用的, 即使能用也是比不上當地的高德或百度地圖, 講白點, 圖資與資訊差太多, 再加上大陸的地圖用的是自己的北斗衛星, 精確度比美國的 GPS 來的高且快, 自然成為首選. 但這兩地圖用那家呢? 內地人常說進城用百度, 出城用高德, 這個就看使用習慣了. 我是自駕, 所以我個人用高德.

大陸其實電車很普遍, 充電桩也很多, 停車場都有, 而且規格統一, 不會不同的車不同的充電桩, 而且充電費用便宜. 但我開長程旅遊, 不想花時間浪廢在充電時間上(雖然有快充), 所以我還是選擇租油車(租車可見這篇). 中國大陸的油比台灣貴, 以 92 為例, 一公升由 7.32-7.65 都有, 折合台幣1公升也至少要 33元, 跟台灣 92 一公升 29 元, 差很多.
此外, 收費的高速公路費用更貴, 大概每公里是快台灣2倍的價, 也就是我開 350 公里要近 800 元台幣, 所以我幾乎都走不收費的國道, 省道與縣道. 這個你透過導航地圖就可以設定. 因為貴, 所以在一般時間, 大陸收費高速公路上的車流並不多. 電視上看到說過年或連假塞在高速公路上是因為他們連假高速公路是不收費的😊😊
高速公路收費有兩種, 一種是 ETC, 直接過, 另一種就是走人工拿收費卡, 出高速再人工繳費, 都是用行動支付, 所以也很快. 底下就是進高速公路時拿的卡. 在這裏提一下, 大陸的高速公路多數是 BOT, 所以每個省收的費用是不同的, 不是全國統一收費, 道理也很簡單, 道路的保養與使用頻率都不同. 這時你就會覺得台灣就是一個省級單位而已, 如果這樣說不高興, 那換句話說, 台灣是一個國家, 而中國大陸由30個省與自治區組成, 也就是 30 個國家的概念, 這種 fu 要自己去體會, 我們就不爭論這事.
跟台灣一樣, 加油站也是有洗手間的, 也有販賣部或洗車服務.
三、福建自駕行程
1. 8/28(三) 台北松山🛫廈門
松山飛廈門的飛機是 19:45 起飛,到達廈門高岐機場是 22:15,第一次走高岐機場,蠻大的,結果現在在翔安還要蓋一個更大的。廈航的餐點還可以。
到機場後打車去預訂的濱北頤豪酒店,選他的原因是旁邊有濱北派出所可以辦證件。飯店的設施算很好,CNY 559/天/間 (含早餐)
入住後到後面巷子內找了家燒烤,原本要在店內吃,但抽煙的人太多了,打包回飯店。
早上先去濱北派出所辦證,辦完後要5天後再回來取。證件辦完後我們先去廈門博物館,廈門發展的很早,又是閩南文化,館內許多真的台灣都可看的到,尤其是金門與廈門相似度90%以上。
離開博物館到規劃館,看看這福建第二大城市的規劃。
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大金的上方大橙島已填海正在蓋福建最大的國際機場-翔安國際機場,離大金2公里。 |
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翔安國際機場 |
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廈門主要在一個島上,與四週連絡都是海底隧道跟跨海大橋,廈門到新機場的跨海大橋正在建(在海上建交流道),預計2026年通車。此外對大金與小金都規劃預留了跨海大橋的路線。 |
看完這兩個展館後回飯店,在後面巷子找到一定傣族料理,口味特別,在台灣沒吃過這樣的料理。
3. 8/30(五)租車第一天:廈門🚘詔安
首先, 我先放一張本次我自駕的大致路線圖. 總行程 2250 公里。
由廈門出發, 先去漳州的埭美古村, 再到東山島, 住詔安. 詔安是老婆祖先在 200 多年前由此到台灣。
在古鎮中看到有做鼎邊銼,坐下來看他現做並品嚐,內部配料跟基隆不同。
離開古鎮前看到另一家有賣秋葵的果乾,還喝了特別的秋葵茶,後來買了一斤回來。離開古鎮往詔安的路上經過一些魚港,去看看魚港產什麼魚貨,結果牡犡是大宗,整個海灣內全都是養殖箱。
晚上入住詔安的丹詔飯店,NT 1715/間/天。
chechin 後打車到詔安的夜市,沒想到馬嫂愛上這邊的生蠔。
4. 8/31(六) 詔安
飯店附的早餐很特別,不像一般飯店附的,還有魚。
由詔安到附近景點遊玩,靠海都是養殖業,先去懸鐘城,此處明朝建置的軍事基地,因地點特殊,清朝乃至中共解放軍此處都是軍事要塞,有小路可至海邊。
接下來開到東山島,星期六的東山島滿滿的旅客,完全無法停車,只能經過看了一下朝另一個梅嶺海邊港口前進,太陽實在大,在港口涼亭休息,吃著昨晚買的百香果。
詔安離廣東省潮洲很近,想說乾脆開到潮洲吃個潮洲砂鍋,這不在原行程規劃,純粹是原來東山島不能去而臨時更改目的地。
其實說實話,感覺潮洲在旁邊,開車也要一個半小時,回飯店休息後馬嫂對昨天的生蠔念念不忘,決定再去買些回來當消夜。
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一個1元人民幣 |

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跟汽車遙控器對比,這大小可以吧。 |
5. 9/1(日) 詔安🚘長汀
今日由詔安出發往西走,往老婆祖先所在的詔安官陂鎮看看,找了好久才找到祠堂,中間經過玉峰樓,別驚訝,我車要經由這樓開進去,完全考窄巷迴車。
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我要轉進的路也是一台車的寬度,到底還要右轉。 |
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我自己都沒想到,那麼窄的玉峰樓我轉進來了,結果確在這右轉被圍欄柱子底下突出物擦到,後來害我還車時還多付了 CNY 300 停運費。 |
離開張廖宗祠,接著去拱北樓看深山的客家土樓,拱北樓在深山之中,一路開一路在想以前的人怎會住那麼深山,還在山上蓋土樓。
離開拱北樓往長汀方向,途中經過龍岩,有好多客家土樓,有圓有方。
晚上到達福建西南與江西交界附近的長汀古鎮,又稱汀州古城,建於唐朝開元年間,目前是世界客家首府,當天住天守金仁飯店,NT 1575/間/天。長汀在抗戰時廈門大學曾遷到此重新上課,之後打車到古鎮夜遊;到了古鎮上才發現這鎮都是客家人說客家話。古鎮外有河,河景燈光效果做的很好,難怪網上都說多數大陸古鎮白天沒什麼人,晚上人擠人。河上有表演,可以在河兩岸自由欣賞。在去用餐前拍河景已看到天空閃電,果然用完餐下起大雨。
來這客家古鎮當然要吃點客家菜,找了家客家餐館用晚餐。
6. 9/2 (一) 長汀🚘泰寧
早上在長汀古鎮遶了遶,看一下白天的長汀。之後往泰寧方向前進,首先去了閩江源的修竹荷苑看八卦荷園培養區。一路上看到古坑當地人家在稻田中晒米粉,而稻田中的稻是一排高幾排低,很特別,後來才知當地的是雜交水稻,一高一低是用於授粉。
離開荷區,到報國寺,路上雨下的非常到,還好到寺廟時雨暫時停了。報國寺又稱上堯寺,建於梁朝,相傳是慈航大法師故里,寺廟 1989 年 12 月慘遭祝融之災,現為重建。
之前在網路上做功課說道有一上坪古村是個小眾景點,有上千年的建村史,包含朱熹許多名人來此,村內仍維持明清時景色。到訪時果然是我們喜愛的那種古村落,小橋流水人家,有步入桃花源之意境。

離開古村經前往泰寧的文藝飯店,飯店是個渡假村方式,房間非常寬敞,有個小客廳可以泡茶,NT 2708/天/間,是住的最舒服的一間飯店,這價錢對的起這品質。
辦理入住後,泰寧有名的是豆漿與豆腐,我們開車前往泰寧古城找了家店用餐,這豆漿真的很純好喝。
7. 9/3(二) 泰寧🚘建陽
由寧德出發遊覽寧德古鎮尚書第群,尚書第是明朝兵部尚書兼太子太師李春燁的府第,是福建現在保存最大最完整的明代建築群。
下一站到和平古鎮,沒想到有活動可拿通關文牒領麵線。和平古鎮是千年古鎮,有袁崇煥題字的聚奎塔,也有閩北第一個書院-和平書院,鎮內有300多明清古建築至今保存完好。這古鎮真的讓我走的很累,一天吃到3顆止痛藥。
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走這5關等於把鎮遶一圈 |
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和平書院 |
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全部通關走完拿到兩把3尺長麵線 |
離開和平古鎮到武夷山找朋友喝茶買茶,晚上住建陽宜尚飯店 NT 1372/天/間。由武夷山往建陽路上有類似 BRT 的專車在道路旁。
晚餐由賣建盞的朋友招待大餐。
8. 9/4(三) 建陽
早上餐廳是有早餐的,但朋友仍帶我們去吃了當地人吃的包子與紅豆湯,接著開近1小時車帶去水吉看宋代建盞燒盞古窯址,並拜訪燒盞張小靈老師看他的窯,中午在水吉用餐。
下午去逛建陽市區,看到朱熹學院在山上就謝謝再聯絡,大山帶我們去看一個很特別的千年樟抱佛。這樟樹已有千年,當年朱熹在此創考亭學派在此講學,當朱熹逝世後,當地人為紀念他,在樟樹裂縫處塑其神像高60公分,沒想到樟樹又繼續生長,樹幹逐漸癒合而僅剩此小孔而形成此奇觀。
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千年樟樹中的樹中佛 |
參觀完樹抱佛後遶了一下建陽市,我讓賣盞朋友帶我去他的店看看,順便去車站將昨天武夷山訂的茶取回來。等待期間在店裏玩點茶。
晚上去吃地黃坑土菜館。
9. 9/5(四) 建陽🚘廈門 由建陽直接開 500 多公里回廈門,不過繼續碰到修路走走停停,中間停下買了好吃的葡萄,真的是走了一整天,最後還是上高速公路。
晚上仍入住濱北頤豪酒店並在飯店對面找了家沙茶麵當晚餐。
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配花生湯 |
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花生湯 |
10. 9/6(五) 廈門🚘莆田
提早一天回廈門主要是去濱北派出所領上星期四辦的證件,領到後,由廈門到莆田南少林寺參觀。
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跟後面的有模有樣,只是穿人字托🤣 |
離開南少林前去安溪茶葉市場, 找了家順眼的店品荼買鐵觀音。去茶葉市場的路上真的到處是茶園。
晚上回廈門飯店,還了車,因為有刮傷,保險是全陪,但不含停運費(就是修車時商家無法營運的費用),付了 CNY 300 元後還車。
晚餐在飯店後面巷子找了家回民開的麵館,所有的麵都是現場手拉的,吃起來很勁道。
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這麼細的麵是手工現場拉的 |
11. 9/7(六) 廈門
今天沒車了,早上打車去集美鰲園景區,這裏是集美學村,也是陳嘉庚先生紀念館與墓園。我原本不認識嘉庚先生,但去了陳嘉庚先生紀念館後了解他的辦學精神,創立了廈門大學,對他產生由衷的佩服。
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陳嘉庚先生紀念館 |
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陳嘉庚先生墓園 |
離開陳嘉庚先生紀念館,外面公園可以直接看到廈門的跨海大橋。
參觀完快 14 點,想到附近有家東北餐館,但走路要 2 公里左右,騎上共享單車前往用餐。點餐時有鐵鍋燉,老闆直接拒絕我們直說吃不完。
因中餐的吃的晚,今日晚餐就將之前買的食物吃完,明天回松山了。
12. 9/8(日) 廈門🛫松山
今天是下午 17:00 的飛機,所以早上前去博班泓諭學弟的公司看看,泓諭畢業後即到大陸創業,目前在廈門、滁州多地有設立公司,主做半導體封裝。早上他才從外地回來,下飛機後就租了車來接我們去他公司坐坐。
中午泓諭請我跟馬嫂到當地有名的臨家閩菜館用餐,這家菜真的好吃。
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酥炸本港小管 |
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廈門特色沙茶鍋 |
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閩南小吃拼盤 |
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閩南花生湯配芋包 |
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小鍋蘿蔔飯 |
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柴火鹽鹵豆腐 |
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大文蛤蘿蔔絲湯 |
飯後我讓泓諭先送我們去機場,他今天剛回廈門要處理一些事,隔幾天還要到新疆,非常感謝他的招待,他還送了我們一張普洱茶餅,我們則將和平古鎮的麵線留一份給他。
下午 5 點多飛機由高岐場起飛,我原以為就直接北上,但確一直往南飛,飛到廣東界之後才轉向北,難怪廈門飛松山的時間比松山飛廈門來的長。飛機窗外看到灣內的養殖牧場與離岸風力發電,數量驚人。
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在廣東汕頭轉向 |
四、結語
這 8 天的開車行程共開了 2250 公里,我這次租的是一台大眾 1200 cc 帶 turbo 的SUV,一年內的新車,有行車記錄器。因為才我跟老婆2人,不用租太大的車,租車的費用 1080 元人民幣(帶全賠的保險),算是在所有租車中很便宜的。後來我在當地開業的學弟告訴我在廈門租車算便宜的,即使我租上次無鍚的 toyota cross 2.0 也不過多 300 元人民幣(無錫才2天,廈門這7天),等還車後我總共的油錢為 1118.3元,高速公路的過路費 343 元(我已經幾乎沒什麼在走了,大陸過路費真的貴)。
高德地圖幫我製作一個打卡圖如下:

這次旅遊花費全部(來回機票、住宿、租車、飲食)約為 NT 70000,所以一人約 35000,總共是12天11夜,平均1天1人不到 3000 元,算是便宜的旅程了。因為這次是幾乎全自駕,讓之後的旅程也都以自駕的自助旅行為主了。